De sleepwein is in essinsjeel ark foar moderne logistike ôfhanneling en hat in yndrukwekkende konfiguraasje yn kombinaasje mei in platte oanhinger, wêrtroch't er noch oantrekliker is. Dizze sleepwein behâldt net allinich it komfort en de effisjinsje fan syn ride-on ûntwerp, mar hat ek wichtige upgrades yn sleepkapasiteit en remsystemen, wêrtroch't it sleepgewicht tanimt nei 6.000 kg. Útrist mei in avansearre hydraulysk remsysteem reagearret de sleepwein fluch by needremmen of remmen by swiere lading, wêrtroch't de feiligens fan sawol it auto as syn lading garandearre wurdt.

Technyske gegevens

Spesifikaasjes fan sleepwein:

Dizze sleepwein yntegreart in oanbod fan high-end konfiguraasjes en technologyen, ûntworpen foar moderne logistike ôfhanneling mei effisjinsje, betrouberens en feiligens as kearn.

De controller, fan it ferneamde Amerikaanske merk CURTIS, wurdt erkend yn 'e yndustry foar syn poerbêste prestaasjes en betroubere kwaliteit. De krekte kontrôle en hege-effisjinsje-konverzje levere troch de CURTIS-controller soargje foar stabile wurking fan 'e trekker ûnder ferskate wurkomstannichheden.

De sleepwein hat in avansearre hydraulysk remsysteem dat sterke remkrêft en stabile prestaasjes leveret. Sels by oerlêst of by hege snelheden soarget it foar rappe en soepele stops, wat de feiligens sterk ferbetteret. De fyn ôfstimde yntegraasje fan 'e rem- en oandriuwsystemen makket soepele starts mooglik sûnder tebeksetters, wat in nofliker rydûnderfining foar de bestjoerder biedt.

Útrist mei in traksjebatterij mei grutte kapasiteit, garandearret de sleepwein langduorjende krêft, en foldocht oan 'e easken fan langere trochgeande operaasje. Dit ûntwerp ferminderet de frekwinsje fan opladen, wêrtroch't de wurkeffisjinsje ferbettere wurdt. De sleepwein brûkt in heechweardige laadstekker fan it Dútske bedriuw REMA, bekend om syn duorsumens en effisjinte, feilige laadprestaasjes.

Mei in batterijkapasiteit fan 400Ah en in ferhege spanning fan 48V om te foldwaan oan hegere stroomeasken, is it gewicht fan 'e batterij omheech gien nei 670 kg, wêrtroch't it in wichtige komponint is wurden fan it totale gewicht fan it auto.

De ôfmjittings fan it auto binne 1880 mm lang, 980 mm breed en 1330 mm heech, mei in wielbasis fan 1125 mm. Dit ûntwerp soarget foar stabiliteit, wylst it ek rekken hâldt mei fleksibiliteit en manoeuvreerberens. De draaistraal is fergrutte nei 2100 mm. Hoewol dit de manoeuvreerberens yn krappe romten wat beynfloedzje kin, ferbetteret it de stjoermooglikheden fan 'e trekker op bredere plakken en komplekse dykomstannichheden.

It fermogen fan 'e traksjemotor is ferhege nei 4.0KW, wat robuuste stipe biedt foar de trekker, en soarget foar in stabile krêftútfier by klimmen, fersnelling of lang riden.

Derneist hat de útrisde platte oanhinger in laadkapasiteit fan 2000 kg en ôfmjittings fan 2400 mm by 1200 mm, wêrtroch't it handich laden fan fracht mooglik is en gruttere en swierdere lesten kinne wurde ûnderbrocht.

It totale gewicht fan it auto is 1270 kg, wêrby't de batterij in substansjeel diel útmakket. Hoewol it gewicht tanommen is, is dit needsaaklik om te foldwaan oan de easken foar grutter fermogen en útwreide úthâldingsfermogen.