Stationary Dock Ramp Goede priis
Stationary dock ramp is fêste helptiidwurd apparatuer dy't realisearret de flugge laden en lossen fan guod, en wurdt in soad brûkt yn ferfier stasjons, fracht stasjons, pakhús laden, ensfh Syn hichte oanpassing funksje makket it mooglik om in brêge te bouwen tusken de frachtwein en de lading platfoarm fan it pakhús. De wichtichste board oerflak fan de ynstallearre boarding brêge is gelyk mei it boppeste flak fan it laden en lossen operaasje platfoarm, dat is folslein yntegrearre yn it platfoarm. As der gjin laden en lossen operaasjes, Sil gjin ynfloed op oare taken op it platfoarm. De load-bearing kapasiteit fan de fêste boarding brêge kin wurde oanpast, en de maksimale lading kin berikke 12 ton.
As jo moatte laden en lossen guod mei in lichter gewicht, kinne jo beskôgje ús lift tafel.As it laden en lossen site moat feroarje faak, It is oan te rieden dat jo keapje inmobyldock oprit, dat kin wurde ferpleatst nei ferskate sites foar wurk.
Stjoer ús in fraach om mear produktynformaasje te krijen.
FAQ
A: It draachbereik fan de opstapbrêge is 6-12 ton.
A: De hichte fan 'e helling is 2m * 2m.
A: Wy hawwe in protte jierren gearwurke mei in protte profesjonele rederijen, en se sille ús heul goede tsjinsten leverje yn termen fan oseaanferfier.
A: Both the product page and the homepage have our contact information. You can click the button to send an inquiry or contact us directly: sales@daxmachinery.com Whatsapp:+86 15192782747
Video
Spesifikaasjes
| Model No. | SDR-6 | SDR-8 | SDR-10 | SDR-12 | |
| Laadkapasiteit (t) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
| Platfoarmgrutte (mm) | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | |
| Lipbreedte (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
| Reishoogte (mm) | Updip | 300 | 300 | 300 | 300 |
|
| Downdip | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Motor Power (kw) | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | |
| Pit Grutte (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | |
| Platfoarm Materialen | 6mm kontrolearre stielen plaat Q235B | 6mm kontrolearre stielen plaat Q235B | 6mm kontrolearre stielen plaat Q235B | 8mm kontrolearre stielen plaat Q235B | |
| Lip Materialen | 14 mm Q235B plaat | 16mm Q235B plaat | 18mm Q235B plaat | 20 mm Q235B plaat | |
| Lifting Frame | 120 × 60 × 6 profyl stiel | 160 × 80 × 6 profyl stiel | 200 × 100 × 6 profyl stiel | 200 × 100 × 6 profyl stiel | |
| Bed Frame | 120 × 60 × 5 profyl stiel | 120 × 60 × 6 profyl stiel | 120 × 60 × 6 profyl stiel | 120 × 60 × 6 profyl stiel | |
| Shaft Pin | Ø30 stielen staaf, 30 × 50 laske buis | Ø30 stielen staaf, 30 × 50 laske buis | Ø30 stielen staaf, 30 × 50 laske buis | Ø30 stielen staaf, 30 × 50 laske buis | |
| Silinder Support Plate | 12 mm Q235B plaat | 12 mm Q235B plaat | 12 mm Q235B plaat | 12 mm Q235B plaat | |
| Silinder Pin | 45# Ø50 stiel*4 | 45# Ø50 stiel*4 | 45# Ø50 stiel*4 | 45# Ø50 stiel*4 | |
| Hydraulyske silinder opheffen | HGS rige Ø80/50 | HGS rige Ø80/50 | HGS rige Ø80/50 | HGS rige Ø80/50 | |
| Lip Hydraulic silinder | HGS rige Ø40/25 | HGS rige Ø40/25 | HGS rige Ø40/25 | HGS rige Ø40/25 | |
| Hydraulic Oil Pipe | Dûbele tried gaas hege druk buizen 2-10-43MPa | Dûbele tried gaas hege druk buizen 2-10-43MPa | Dûbele tried gaas hege druk buizen 2-10-43MPa | Dûbele tried gaas hege druk buizen 2-10-43MPa | |
| Pomp Station | Kombinearre type CDK rige 0.75KW | Kombinearre type CDK rige 0.75KW | Kombinearre type CDK rige 0.75KW | Kombinearre type CDK rige 0.75KW | |
| Elektrysk apparaat | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi | |
| Hydraulic oalje | ML rige antiwear hydraulyske oalje 6L | ML rige antiwear hydraulyske oalje 6L | ML rige antiwear hydraulyske oalje 6L | ML rige antiwear hydraulyske oalje 6L | |
| 40'container Loading Quty | 20 sets | 20 sets | 20 sets | 20 sets | |
Wêrom Kies Us
As in profesjonele leveransier fan stasjonêre dock-ramp, hawwe wy profesjonele en feilige liftapparatuer levere oan in protte lannen om 'e wrâld, ynklusyf it Feriene Keninkryk, Dútslân, Nederlân, Servje, Austraalje, Saûdy-Araabje, Sry Lanka, Yndia, Nij-Seelân, Maleizje, Kanada en oare naasje. Us apparatuer hâldt rekken mei de betelbere priis en treflike wurkprestaasjes. Derneist kinne wy ek perfekte tsjinst nei ferkeap leverje. D'r is gjin twifel dat wy jo bêste kar sille wêze!
Glad opheffen:
It heechweardige kontrôlesysteem soarget derfoar dat de opstapbrêge stabyl omheech en del brocht wurde kin.
Anti-slipsteel grating:
It non-slip hellingsûntwerp soarget derfoar dat de heftruck soepel kin passe.
Forklift gat:
It is handiger om te bewegen.
Standert stiel:
Alle stielen strukturele dielen hawwe ûndergien strange roest removal oerflak behanneling.
Emergency knop:
Yn gefal fan need tidens wurk kin de apparatuer stoppe wurde.
Hydraulic pompstasjon fan hege kwaliteit:
Soargje foar de stabile opheffing fan it platfoarm en in lange libbensdoer.
Foardielen
Grut Load-bearingCapasiteit:
De maksimale load-bearing kapasiteit fan de boarding brêge kin berikke 12 ton, dat is befoarderlik foar de wurking fan fabriken en pakhuzen.
Coanpasber:
Neffens de ferskillende behoeften fan brûkers kinne spesjale ûntwerpen makke wurde yn termen fan eksterne diminsjes en load-bearing.
Single spiler kontrôle:
It stelt bedriuwen yn steat om in soad arbeid te ferminderjen, wurkeffektiviteit te ferbetterjen en gruttere ekonomyske foardielen te krijen.
Ramps:
It ûntwerp fan de oprit kin de opstapbrêge en de frachtwein better ferbine.
Side beskerming board:
Yn it proses fan gebrûk, it kin beskermje de feiligens fan minsken en oare items ynfiere de boaiem fan 'e boarding brêge te beynfloedzje de wurking fan' e apparatuer.
Oanfraach
Case 1
Ien fan ús Dútske klanten kocht ús stasjonêre dockramp benammen foar laden en lossen yn pakhuzen. De klant ynstallearret in stasjonêre dock-ramp by de doar fan it pakhús, en kin de frachtwein direkt nei de doar ride om guod direkt te laden en te lossen, wat handiger is. Stationary dock ramp wurdt ynstallearre yn 'e grûn. As it net yn gebrûk is, wurde it tafelblad en de grûn yntegreare, en it sil gjin obstakel wurde op 'e dyk.
Case 2
Ien fan ús klanten yn Singapore kocht ús stasjonêre dock-ramp benammen foar laden. De klant ynstallearret de stasjonêre dockramp op 'e râne fan' e grûn. Dizze hichte is mear befoarderlik foar it laden yn 'e frachtwein en besparret kosten. De stasjonêre dockramp is yn 'e grûn ynstalleare. As it net yn gebrûk is, wurde it tafelblad en de grûn yntegreare, en it sil gjin obstakel wurde op 'e dyk. It guod produsearre troch de klant is swier guod, sadat de oanpaste opstapbrêge 12 ton is.
Technyske tekeningen
