SPESIALE AUTOMOBILE
SPESIALE AUTOMOBILEGEBRUKT BINNE GEBRUK IN ALLE GROUWE SECUSTRY WÊR BINNE ARIALE WURKE ARTIP, FJIR FJOCHTTROCH, FJOCHTSKOP, GARBAGE TRUCK EN SO OP.HERE WURKE APPRUK EN FIRE FJINSTE TRUCE REMENT EN FIRD FJOCHTJIN.
-
Weromheid fan hege hichte
De auto fan 'e hege hichte hat in foardiel dat oare Aerial Work-apparatuer net kin fergelykje, it kin op basis fan lange ôfstân útfiere en heul mobyl, ferhúzje fan de iene stêd nei in oare stêd of sels in lân. It hat in unferjitlike posysje yn gemeentlike operaasjes. -
Foam fjoer fjochtsjende truck
Dongfeng 5-6 Tons Foam Fire Truck is wizige mei Dongfeng EQ1168GLJ5 Chassis. It heule auto is gearstald út it passazjerom fan in brânwacht en in lichem. It passazjierskompartiment is in inkele rige nei dûbele rige, dy't 3 + 3 minsken kin sizze. -
Wetter tank fjoer fjochtsjende truck
Us truck fan wetter is wizige mei Dongfeng EQ1041DJ3BDC Chassis. It auto is gearstald út twa dielen: it passazjerom fan 'e brânwachtman en it lichem. It passazjierskompartiment is in orizjinele dûbele rige en kin 2 + 3 minsken stelle. De auto hat in ynderlike tankstruktuer.
Us ARIAL CAGE TRUCK hat funksjes fan1. De boom en outriggers binne makke fan q345-profilen mei leech-alloy, mei gjin weldingen rûnom, prachtich yn uterlik, grut yn krêft en heech yn krêft; 2. H-foarmige Outriggers hawwe goede stabiliteit, de oiljocht kinne tagelyk wurde betsjinne of apart, de operaasje is fleksibel, en it kin oanpasse oan in ferskaat oan arbeidsomstannichheden; 3. It sleane-meganisme oannimt in ferstelbere type, dat handich is foar oanpassing; 4. De draaitafel draait 360 ° yn beide rjochtingen as oannimt in avansearre turbo-worm-type deceleraasjemeganisme (mei selsbeskriuwfunksjes). Post-ûnderhâld kin ek maklik wurde berikt troch de posysje fan 'e bouten oan te passen; 5. De boarding-operaasje oannimt de yntegreare elektronyske kontrôle-block-modus, mei prachtige yndieling, stabile operaasje en handich ûnderhâld; 6. De ôfstiet en trochgean wurde ynterlocked, de hanneling is feilich en betrouber; 7. Stepless-snelheidsregeling wurdt berikt troch de throttle-fentyl tidens de boarding-operaasje; 8. De hingjende koer nimt eksterne tie-roede oan foar meganyske niving, dy't stabyl en betrouber is; 9. De turntable as hingjende koer is foarsjoen fan start- en stopskakelaar, dy't brânstof is om brânstof te betsjinjen en te rêden; ús brânwacht, is splitseren op fjochtsjen fan frachtwein en wetter tank brânwachtauto. It is oanpast út Dongfeng Eq1168GLJ5 Chassis. It heule auto is gearstald út it passazjerom fan in brânwacht en in lichem. It passazjierskompartiment is in inkele rige nei dûbele rige, dy't 3 + 3 minsken kin sizze. De auto hat in ynboude tankstruktuer, it foarste diel fan it lichem is in apparatuerkast, en it middelste diel is in wettertank. It achterste diel is de pompkeamer. De tank foar floeistof-dragen is makke fan hege kwaliteit koalstofstiel en is elastysk ferbûn oan 'e chassis. De wetterdoerende kapasiteit is 3800 kg (PM50) / 5200 kg (SG50), en it fochtige floeibere folume is 1400 kg (PM60). It is foarsjoen fan CB10 / 30 lege druk produsearre troch Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. De brânpomp hat in wurdearre stream fan 30l / s. It dak is foarsjoen fan in PL24 (PM50) of PS30W (SG50) Vehile Monitor produsearre troch Chengdu West-Fire Machines fan 'e auto is grutte floeibere kapasiteit, goede kontrolearberens en maklik ûnderhâld. It kin breed brûkt wurde yn brigaren en mines, mienskippen, mienskippen en oare plakken en oare plakken of algemiene materiaal of it fjoer fan 'e brânwacht fan it heule auto foldocht oan de easken fan GB7956-2014; De chassis hat it nasjonale ferplichte produkt sertifikaasje trochjûn; De emisje fan 'e motor foldocht oan' e easken fan 'e fyfde poadyske limyt fan GB17691-2005 (Nasjonale V-standert); It heule auto hat de ynspeksje fan it National Fire Equal-kwaliteit en ynspeksje fan 'e brânapparaat trochjûn (Rapport NO.: ZB201631225 / 226) en is opnommen yn' e oankundiging fan nije automative produkten troch it ministytse produkten troch it Ministearje fan Yndustry en ynformaasjetechnology.