Yn in protte lannen en stêden hat it tanimmende oantal auto's problemen mei parkeare feroarsake. Dêrom binne ferskate nije soarten parkearliften ûntstien, en dûbele, trijefâldige en sels mearlaachse parkearliften hawwe it probleem fan krappe parkearplakken sterk oplost. As in nije generaasje parkearlift hat de DAXLIFTER trijenivo's parkearlift "ferdûbeling fan romte, yntelliginte kontrôle, en feilich en soargenfrij" as kearnfoardielen, wat de drege parkearsituaasje oplost hat.
Benammen foardielen:
- Fertikale útwreiding, parkearplakken fan 1 nei 3
Tradisjonele platte parkearplakken fereaskje sawat 12-15㎡ per parkearplak, wylst de trijenivo's parkearlift fertikale heftechnology brûkt om de romtebenutting te ferheegjen nei 300%. As wy in standert parkearplak (sawat 3,5m × 6m) as foarbyld nimme, kin de tradisjonele metoade mar 1 auto parkeare, wylst de trijenivo's parkearlift 3 auto's kin plak jaan sûnder de needsaak foar ekstra opritten of passaazjes, wêrtroch't echt in "zero waste" romteûntwerp realisearre wurdt.
- It modulêre stielen struktuerframe stipet fleksibele kombinaasje.
It kin ûnôfhinklik ynstalleare wurde yn wenhôfen en eftertúnen fan kantoargebouwen, of yntegrearre wurde yn 'e planning fan nije parkearplakken. Foar renovaasjeprojekten fan âlde mienskippen fereasket de Trijenivo's Autoparkearlift gjin grutskalige sivile bou. It kin fluch ynset wurde mei allinich ferhurde fundearring. De ynstallaasje kin yn 1 dei foltôge wurde, wat de renovaasjekosten en tiidsynvestearring sterk ferminderet.
Meardere beskermingen om jo auto te beskermjen
Feiligens is de kearn fan parkearapparatuer. De trije nivo's parkearlift brûkt in meardere feiligensbeskermingssysteem om in folsleine feiligensbarriêre te bouwen fan yngong oant útgong fan it auto:
1. Anti-fal apparaat: fjouwer stielen tried touwen + hydraulyske buffer + meganyske slot trijefâldige beskerming, sels as ien stielen tried tou brekt, kin de apparatuer noch feilich sweve;
2. Beskerming tsjin oerbeheining: lasersensors kontrolearje de posysje fan it auto yn echttiid en stopje direkt mei rinnen as it it feilichheidsberik oerskriuwt;
3. Deteksje fan misyngong fan personiel: ynfraread ljochtgerdyn + ultrasone radar dûbele deteksje, automatyske needstop as personiel of frjemde objekten wurde ûntdutsen;
4. Brânfeilich en flamfertragend ûntwerp: it parkearplatfoarm brûkt brânfeilige materialen fan klasse A, foarsjoen fan in reekmelder en in automatysk sprinklersysteem;
5. Krasbeskerming: de râne fan 'e laadplaat fan it auto is omwikkele mei botsingsbestindige rubberen strips, en it hydraulyske systeem stipet fynôfstimming op millimeternivo om krassen op it auto te foarkommen;
6. Oerstreamings- en fochtprevinsje: de boaiem is yntegreare mei ôfwetteringsgroeven en wetternivo-sensoren, en it wurdt automatysk nei in feilige hichte tild by swier reinwaar.
Technyske parameters
• Draachberik: 2000-2700kg (geskikt foar SUV/sedan)
• Parkearhichte: 1.7m-2.0m (oanpasber neffens klantbehoeften)
• Hefsnelheid: 4-6m/min
• Stromfoarsjenningseasken: oanpast neffens klantbehoeften
• Materiaal: Q355B hege sterkte stiel + galvanisearjend proses
• Sertifikaasje: EU CE-sertifikaasje
Pleatsingstiid: 13 juny 2025