Bêste Aerial Work Platform yn Dockyard-Self propelled Boom Lift

Kontakt ynformaasje:
Qingdao Daxin Machinery Co., Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp: +86 15192782747

▲ It kin oanpasse oan 'e spesifike wurkomjouwing fan' e skipswerf, dat is, it kin wurkje yn fochtige, korrosive, stoffige, hege temperatuer en lege temperatueromjouwings.
▲ It bestjoeringsplatfoarm kin feilich rinne as de boom yn elke posysje is; de kuiersnelheid nimt ôf mei it ferheegjen fan de tilhichte.
▲Boppeste en legere konsoles (grûnkonsole en platfoarmkonsole) wurde levere, en de boppeste en legere konsoles wurde omboud mei omkearde skeakels. De boppeste kontrôle wurdt brûkt om de legere konsole te sluten.
▲ De legere konsole jout de dieselmotor oalje temperatuer, oalje druk, wetter temperatuer, etc.
▲ Útrist mei in apparaat om foar te kommen dat it opnij starte as de motor draait.
▲ De boom strekt, luffs, en draait soepel, en hat in buffer apparaat.
▲ Elektronyske hydraulyske proporsjonele kontrôle wurdt oannommen foar boom útwreiding, luffing, rotaasje en platfoarm kuierjen, dat kin realisearje stepless snelheid regeling.
▲ Betrouwbare remmen moatte wurde foarsjoen foar platfoarmkuierjen en boomrotaasje om betroubere kontrôle op hellingen en tidens operaasje te garandearjen. Ynstallearje de hânlieding rotaasje slot en loslitte de rinnende rem funksje sadat it platfoarm kin wurde sleept.
▲ As it platfoarm rint, as ien rûn leech is, kin it troch de distribúsjeklep rinne en allinich op in oar driuwtsjil fertrouwe.
▲ As de hoeke fan 'e wurkjende earm boppe it horizontale fleantúch is as de teleskopyske earm mear dan 1,2 meter útwreidet, is d'r in limyt foar de reissnelheid fan it reau.
▲ De boom teleskopyske, luffing, draaien en platfoarm kuierje kinne tagelyk wurkje.
▲ De wurkemmer hat in automatyske nivelleringsfunksje, en de oanstriidhoek fan 'e wurkemmer relatyf oan it horizontale fleantúch kin net grutter wêze as 1,5 °.
▲De boppeste en ûnderste konsoles binne foarsjoen fan needstopknoppen. As in ûnferwachte operaasje optreedt, kin de operator de motor fluch útsette en foarkomme dat it platfoarm trochgiet te bewegen.
▲ Foot switch moat wurde foarsjoen op it platfoarm, en allinnich de foet switch kin wurde eksploitearre.
▲ Mei helpkrêftapparaat, as de motor of haadoaljepomp falt, kin de wurkemmer feilich op 'e grûn dellein wurde.
▲ De digitale dual-sensor deteksjelus detektearret lingte, hoeke en oare parameters op 'e tiid, en reflektearret dynamysk de wurkstatus fan' e boom. As ien fan 'e loops mislearret, kin de oare lus de deteksje fan alle parameters noch foltôgje.
▲De wurkemmer hat in weachfunksje om de lading fan it platfoarm krekt te detektearjen, nettsjinsteande de posysje fan 'e lading op it platfoarm. It moat mear as twa loadkapasiteiten hawwe, en ferskate loadkapasiteiten binne tastien om ferskate wurkbereiken te hawwen. As de lading fan it platfoarm grutter is as de maksimale ladingkapasiteit dy't tastien is ûnder de oerienkommende amplitudestatus, moat it de aksje fan it platfoarm werjaan en alarmearje en beheine om de sterkte fan 'e wurkemmer en har ferbinende dielen te garandearjen en de feiligens fan wurk.
▲ Mei automatyske snelheidsferoaring en alarm- en ôfsnijfunksjes: as it wurkberik 80% fan it oerienkommende tastiene berik berikt of grutter is, wurde alle aksjesnelheden automatysk fermindere en begelaat troch buzzer en knipperende alaarms, en hoe tichter it berik is de maksimum limyt, wat heger de wurksnelheid. Leech, hoe flugger it buzzer lûd. As it wurkberik 100% fan it maksimum tastiene berik berikt, sil it automatysk alle aksjes yn 'e gefaarlike rjochting stopje.
▲De motorgaskontrôle moat trije snelheden hawwe. As d'r in lange tiid gjin aksje is, sil de motor automatysk sakje nei in lege idle snelheid om te foldwaan oan de easken foar enerzjybesparring.
▲ As de masine op 'e grûn parkeard wurdt wêr't de ûnjildichheid mear as 3 ° is, sil de boombeweging beheind wurde.
▲ As de apparatuer rint en draait, sil it in harkber en fisueel alarm jaan.
▲It oannimt PLC- en CAN-buskontrôlemodus om it circuit te ferienfâldigjen en ûnderhâld en reparaasje te fasilitearjen. De metalen anty-luchtstekker wurdt oannommen, en it beskermingsnivo berikt IP65.
▲ De motor lucht intake systeem oannimt in sletten twa-poadium filter, dat is geskikt foar wurking yn in stoffige omjouwing; en is handich foar ûnderhâld.
▲De boppeste en ûnderste konsoles moatte wurde beskerme troch beskermjende omslach.
▲ D'r binne apparaten foar previnsje fan stof en sân op 'e kop fan' e boom en de zuigerstang fan 'e oaljesilinder.
▲ De hydraulyske pomp hat automatyske drukkompensaasje en load sensing-funksjes om te soargjen dat de oaljepomp en motor net wurde skansearre troch oerlêst.
▲ D'r is in automatysk shutdown-apparaat om foar te kommen dat de motor oerverhit is en de hydraulyske oaljedruk te leech is.
▲ Ynstallearje in feiligensklep op it hydraulyske circuit om abnormale drukferheging yn hydraulyske komponinten te foarkommen.
▲ Eltse silinder is foarsjoen fan in lykwicht fentyl of hydraulysk slot om te soargjen dat de silinder sil net automatysk bewege, en de ferbining tusken de silinder en it lykwicht fentyl en hydraulyske slûs is stive.
▲ De hydraulyske komponinten en kontrôlekomponinten binne ymporteare merkprodukten mei hege betrouberens.
▲ It towline-meganisme nimt de patintearre sleevetechnology oan. De mouwe is makke fan oerflak-behannele aluminium alloy profilen. De towline is makke fan hege-sterkte technyk plestik resistint foar oseanyske klimaten en past him oan drege wurkomjouwings.

▲D'r binne hysringposysjes op it ûnderste frame en draaiskiif foar maklik hijsen.
▲It logo is dúdlik en de betsjutting is dúdlik.

631


Posttiid: Aug-23-2021

Stjoer jo berjocht nei ús:

Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús