Yngrûnske útrjochting skjirrelift

Dizze yn-grûn útrjochte skjirrelift leveret in hefkapasiteit fan 3500 kg, in haadhefhichte oant 1800 mm en in ynboude sekundêre krik mei in slag fan 475 mm en in lading fan 2500 kg. De platfoarmlingte is 4500 mm, de breedte fan it ienige platfoarm 630 mm, en de romte tusken twa platfoarms is 920 mm. Oandreaun troch in 2.2Kw/4P motor, in wurkluchtdruk fan 0.4-0.6Mpa. Totale ôfmjittings: 5490 mm (L) * 2200 mm (B), minimale hichte 230 mm en in totaal gewicht fan 2000 kg. Dizze ûndergrûnske skjirrelift tsjinnet autoreparaasjebedriuwen, 4S-servicesintra en auto-ynspeksjestasjons foar profesjonele tsjilútrjochtingswurken.

Boud foar ynstallaasje yn in put, bliuwt dizze ynboude skjirrelift flak mei de wurkpleatsflier op syn leechste posysje. It besparret flierromte en hâldt de wurkpleatsgongen frij. In soad brûkt foar it testen fan tsjilútlining, chassisreparaasje, bannenferfanging en ûnderhâld fan it ûnderstel fan sedans, SUV's en lichte bestelweinen.

Dûbele skjirrestruktuer soarget foar stabile hefprestaasjes. In aparte eksterne kontrôlekast makket de operaasje ienfâldich en yntuïtyf. Syngronisearre hefsysteem hâldt de platfoarms op in nivo by op- en delbeweging. Yntegreare meganyske feiligenssloten biede beskerming op elke hichte tsjin hydraulyske storingen. Swier stiel mei hege sterkte ferminderet it risiko op deformaasje, en antislip útwreide opritten meitsje in soepele yn- en útgong fan it auto mooglik.

De yntegreare sekundêre krik lit monteurs tsjillen, remmen en naven ûnderhâlde sûnder it hiele auto te ferleegjen, wat de produktiviteit fan 'e wurkpleats sterk fergruttet. It is in robuuste swiere hefoplossing foar profesjonele autoservicegaraazjes.

Technyske parameters

Applikaasjescenario's

Auto 4S servicewinkel, algemiene reparaasjegaraazje, auto-ynspeksjestasjon, spesjaal wurkstasjon foar wielútlining, auto-ûnderhâldswurkpleats. Geskikt foar sedans, SUV's en lichte persoane-auto's foar chassisûnderhâld, wielútlining, bânmontage en ophingingsynspeksje.

Produktfoardielen

• Yn 'e put monteard ûntwerp, flak mei de grûn as it folslein nei ûnderen sakke is, gjin hinder foar de trochgong fan 'e wurkpleats;
• Ynboude sekundêre krik foar rappe tsjinst oan tsjil- en remkomponinten sûnder it hiele auto te sakjen;
• Hydraulysk syngronisearre hefsysteem mei soepele beweging, mearfaze meganyske feiligenssloten foar de feiligens fan 'e operator;
• Útwreide swierlastplatfoarms kompatibel mei de measte persoane-auto's, antisliprampen foar feilige tagong ta auto's;
• Unôfhinklike eksterne kontrôlekast foar maklike ynspeksje en ûnderhâld, skieden elektryske en hydraulyske komponinten foar in langere libbensdoer.