4-peal autostapelaar
FFPL 4018 / FFPL 4020 Parkearlift mei fjouwer pylders
4000 kg hydraulysk autoopslachsysteem · 4 parkearplakken · Boppegrûns, gjin put
Fús-post parkearlift- oanbean as deFFPL 4018foar auto's oantWielbasis fan 4394 mmen deFFPL 4020foar auto's oantWielbasis fan 4794 mm— is in boppegrûnsk hydraulysk parkearsysteem dat ien foetôfdruk feroaret ynfjouwer parkearplakkenyn in unifoarm2361 mm tastiene autobreedte, mei in kombineare hefkapasiteit fan4000 kgOandreaun troch inhydraulyske silinder keppele mei stielen triedkabels, betsjinne fanút in oan 'e muorre montearrekontrôlepaniel, oandreaun troch in3 kW motor op in 220–380 V voeding, en beskerme troch inkrêftbedektstielen oerflak, it lit hûseigners, autohannelers en floatoperators har oantal auto's ferdûbelje sûnder in put te graven of in nije plaat te storten.
Wêrom't de FFPL 4-peallift feroaret hoe't jo romte brûke
In standert garaazjeplak kin mar ien auto brûke. De FFPL parkearlift mei fjouwer pylders kin twa ekstra auto's op in fersterke boppeste platfoarm stapelje, wylst twa posysjes op grûnnivo folslein tagonklik bliuwe, sadat deselde foetôfdruk fan twa auto's bewarre wurdt.4 auto'sOmdat de struktuer op fjouwer peallen stiet dy't oan in besteande betonnen flier bout binne, is der gjin útgraving, gjin put en gjin strukturele oanpassing oan it gebou - wat it in realistyske opsje makket foar oanboude garaazjes, serviceplakken fan dealers, hierpanden en binnendepots foar float dêr't lân djoer is en bou net.
Twa modellen, ien doel
Beide modellen akseptearje in maksimale autobreedte fan2361 mm, optille4000 kgper syklus, en leverje presys4 parkearplakken.
Hydraulyske silinder + stielen triedkabel oandriuwing
Ynstee fan it platfoarm direkt te riden mei bleatstelde keatlingen, brûkt de FFPL in hydraulyske silinder om meardere stielen triedtouwen te spannen dy't oer skyven oan 'e boppekant fan elke peal rinne. It touûntwerp ferspriedt de lading oer alle fjouwer kolommen, ferminderet puntspanning op it platfoarm, en hâldt de lift stiller en glêder as keatling-ekwivalente ienheden. It hydraulyske pakket rint allinich by it heffen, wat de gemiddelde enerzjyferbrûk en waarmteopbou ferminderet.
Kontrôlepaniel en stroomfoarsjenning
De operaasje is fia in kompakt kontrôlepaniel mei opheffe-, sakje- en stopfunksjes en in yntegreare feiligenssirkwy.3 kW motorrint troch220–380 Vien- of trijefaze foarsjenning, dy't de measte Noardamerikaanske, Jeropeeske en Aziatyske side-stroomkonfiguraasjes dekt sûnder in tawijde stap-op-transformator.
Power-Coated oerflakbehanneling
Elke strukturele balke, peal en koets wurdt nei presyzjelassen mei in spuitgietlak behannele. De laach is bestand tsjin ôfbrokkeljen, UV-ferkleuring en it strjitsâlt of winterpekel dat gewoan is yn ûnferwaarme garaazjes en oerdekte parkeardekken, sadat it frame syn uterlik behâldt by deistich gebrûk.
Typyske tapassingen
- Hûsgaraazjes en opslach foar samlersauto's dêr't twa auto's boppe op twa oaren parkeard steane
- Nije en brûkte autodealers dy't mear ynventaris op itselde lot moatte werjaan of opslaan
- Fleet-, ferhier- en fleanfjildferfieroperators dy't sedans en bestelweinen stapelje
- Wenkompleksen mei apparteminten dy't tichterby komme sûnder nije boufergunning
- Bân-, detail- en servicesintra dy't it boppeste platfoarm brûke as in ûnderhâldsklear dek
Technyske spesifikaasjes
| Ûnderdiel | FFPL 4018 | FFPL 4020 |
|---|---|---|
| Parkearplakken | 4 | 4 |
| Hefkapasiteit | 4000 kg | 4000 kg |
| Tastiene wielbasis fan auto | 4394 mm | 4794 mm |
| Tastiene autobreedte | 2361 mm | 2361 mm |
| Liftstruktuer | Hydraulyske silinder en stielen triedkabels | |
| Operaasje | Kontrôlepaniel | |
| Elektryske krêft | 220–380 V | |
| Motor | 3 kW | |
| Oerflakbehanneling | Power Coated | |
Faak stelde fragen
F1: Hoefolle auto's kinne de FFPL 4018 eins parkeare?
De FFPL 4018 biedt yn totaal fjouwer parkearplakken: twa auto's steane op 'e grûn en twa ride op it ferhege boppeste platfoarm.
F2: Wat is de hefkapasiteit fan 'e FFPL 4020?
Sawol de FFPL 4018 as de FFPL 4020 tilde 4000 kg per syklus, dield oer de twa autoposysjes op it boppeste platfoarm.
F3: Wat is it ferskil tusken FFPL 4018 en FFPL 4020?
It ienige ferskil is de limyt fan 'e wielbasis. De 4018 akseptearret oant 4394 mm; de 4020 wreidet dat út nei 4794 mm. Breedte (2361 mm), kapasiteit (4000 kg), parkearplakken (4), motor (3 kW) en oerflakbehanneling binne identyk.
F4: Hat de FFPL fjouwerpylderlift in put nedich?
Nee. It is in boppegrûnske, oanbout-ynstallaasje dy't op fjouwer peallen stiet dy't fêstmakke binne oan in besteande betonnen flier. Der is gjin útgraving of put nedich.
F5: Hokker stroomfoarsjenning hat it nedich?
In standert 220–380 V-voeding dy't in motor fan 3 kW oandriuwt. Ienfasige of trijefasige konfiguraasjes wurde stipe ôfhinklik fan de bedrading op lokaasje.
F6: Is de finish geskikt foar ûnferwaarme of oerdekte bûtengebrûk?
Ja. Struktureel stiel is mei in spuitgietcoating beklaaid om ôfbrokkeljen, UV en strjitsâlt te wjerstean, wat deselde finishspesifikaasje is dy't brûkt wurdt op DAXLIFTER parkear- en hefapparatuer geskikt foar bûten.
DAXLIFTER FFPL-searje - Jo hydraulyske parkearoplossing foar 4 auto's
FFPL 4018 · FFPL 4020 · 4000 kg · 220–380 V · Mei in stroombedekking
